Sincan-Ankara-Kayaş Tren Hattının Yeniden İnşa Edilmesi İşi (Başkentray)

You are here:

Sincan-Ankara-Kayaş Hattının Yeniden İnşa Edilmesi (Başkent Ray) Elektrifikasyon sistemleri işi kapsamında 69 km Katener hattının Demontajı ve Varyant hattının İnşası Gülermak-Kolim yapım ortaklığı alt yüklenicisi olarak; Sincan-Ankara-Kayaş arası toplamda tek hat olmak üzere 37 km 2 hızlı tren – 2 banliyö hattı ve 4 hattan oluşan Başkentray Projesi Katener İşlerinin inşaası anahtar teslim olacak şekilde şirketimiz tarafından yürütülmüştür.

Sinyalizasyon Montaj İşleri

Proje kapsamında, yol boyu sinyalizasyon ve haberleşme kabloları döşenmiş, ekipman temelleri kurulmuş ve sinyal ekipmanlarının montajı yapılmıştır. Ray devresi, taşıyıcı kutuları, makas motor kurulumu ve ayarları tamamlanmış, fiber kablolarının sonlandırılması, istasyon kamera ve anons montajları gerçekleştirilmiştir. Teknik binalara panolar yerleştirilmiş, tüm bağlantılar ve etiketlemeler yapılmış, akü montajları ve Gar CTC bina düzenlemeleri başarıyla tamamlanmıştır. Ayrıca, makas ısıtıcı ve kablolama işleri, sinyal enerji trafo ve pano kablolamaları da gerçekleştirilerek proje anahtar teslimi tamamlanmıştır. Bu süreçte rayda çalışan araçlar, vinçler, kepçeler ve ekip araçları kullanılarak saha çalışmaları yapılmıştır.

Elektrifikasyon (Katener) Sistemi İşleri

Bu projede, İstanbul-Eskişehir-Konya-İzmir-Afyon yönünden Ankara’ya gelen yolcu ve yük trenlerinin YHT ve Konvansiyonel hatlarla yurdumuzun doğusuna bağlantısı hedeflenmiştir. Sincan-Ankara-Kayaş ana istasyon olmak üzere 24 istasyondan oluşan proje 36 km uzunluğunda 2 YHT hattı, 2 Konvansiyonel hattan oluşmaktadır. Yan yollarla birlikte 160 km Elektrifikasyon hattını içermektedir. Elektrifikasyon hattı sinyalizasyon sistemleriyle teçhiz edilerek Scada Merkezinden kumanda edilecektir.